Archives

Categories

Thi thử trắc nghiệm ôn tập môn Nghiệp vụ ngoại thương online – Đề 8

Thi thử trắc nghiệm ôn tập môn Nghiệp vụ ngoại thương online - Đề 8
Thi thử trắc nghiệm ôn tập môn Nghiệp vụ ngoại thương online – Đề 8

Bạn đã sẵn sàng thử thách kiến thức chuyên sâu về Nghiệp vụ Ngoại thương? Đề thi thử số 8 này sẽ giúp bạn củng cố các quy trình quan trọng như khiếu nại bảo hiểm, làm thủ tục hải quan, lập chứng từ thanh toán L/C và hiểu rõ trách nhiệm trong vận tải container FCL/LCL. Đây là cơ hội tuyệt vời để tự đánh giá năng lực và chuẩn bị tốt nhất cho các kỳ thi hoặc công việc thực tế. Đừng ngần ngại, hãy bắt đầu ngay để nâng cao trình độ nghiệp vụ của mình!

Thi thử trắc nghiệm ôn tập môn Nghiệp vụ ngoại thương online - Đề 8

Câu 1: Khiếu nại bảo hiểm. Hồ sơ khiếu nại gồm:

Câu 2: Khiếu nại …: Trong trường hợp người chuyên chở vi phạm hợp đồng: không mang tàu, hoặc mang tàu đến chậm, khi hàng hóa mất mát, thiếu hụt, tổn thất…do người chuyên chở:

Câu 3: Khiếu nại người chuyên chở:

Câu 4: Khiếu nại … Người mua khiếu nại khi không giao hàng, hoặc giao hàng chậm, thiếu…(nếu không có cơ sở quy trách nhiệm cho người chuyên chở) hoặc phẩm chất hàng hóa không phù hợp với hợp đồng…

Câu 5: Khiếu nại (Claim): Các đề nghị, do một bên đưa ra đối với bên kia do số lượng, chất lượng giao hàng hoặc một số vấn đề khác không phù hợp với các điều khoản đã được qui định trong hợp đồng. Đơn khiếu nại được gửi kèm theo các chứng từ cần thiết:

Câu 6: Làm thủ tục hải quan. Hồ sơ hải quan đối với lô hàng hoá nhập khẩu. Chứng từ phải nộp:

Câu 7: Khi lập chứng từ thanh toán bằng L/C cần lưu ý:

Câu 8: Lập bộ chứng từ thanh toán: …giao hàng, người XK lập Bộ chứng từ thanh toán trình Ngân Hàng để đòi tiền hàng:

Câu 9: Quyền kinh doanh xuất nhập khẩu:

Câu 10: Thủ tục xuất nhập khẩu:

Câu 11: Trách nhiệm của người chuyên chở theo …: Tập hợp những lô hàng lẻ của nhiều chủ hàng, tiến hành sắp xếp, phân loại, kết hợp các lô hàng lẻ để đóng vào container. Niêm phong kẹp chì theo qui chế xuất khẩu và thủ tục hải quan. Bốc container từ bãi chứa của cảng xuống tàu để gửi đi. Hạ container xuống bãi tại cảng đến, dỡ hàng ra khỏi container và giao cho người nhận hàng. Người chuyên chở phải trả các chi phí trên. Trách nhiệm của người chuyên chở thường được kết thúc khi giao được hàng cho người nhận ở CFS.

Câu 12: Trách nhiệm của người gửi hàng theo…: Vận chuyển hàng từ kho hoặc từ nơi chứa hàng của mình trong nội địa đến giao cho người gom hàng tại trạm hàng lẻ (CFS) của cảng gởi và phải chịu chi phí vận chuyển này. Chuyển giao cho người gom hàng những chứng từ cần thiết liên quan đến thương mại, vận tải và quy chế thủ tục xuất khẩu:

Câu 13: … gửi hàng theo phương thức LCL: Hàng hóa của các chủ hàng gửi cho một số người nhận hàng được người chuyên chở nhận tại bãi đóng hàng container (CFS – Container Freight Station) do người chuyên chở chỉ định. Người chuyên chở sẽ đóng hàng vào container bằng chi phí của mình. Người chuyên chở bốc container lên tàu. Tại cảng đến, người chuyên chở sẽ đưa container về CFS và dỡ hàng ra khỏi container, để giao cho người nhận hàng.

Câu 14: Hàng hoá xuất nhập khẩu phải có giấy phép của Bộ Thương Mại hoặc Bộ quản lý chuyên ngành. Hàng hoá phải bảo đảm về kiểm dịch, an toàn vệ sinh thực phâm, tiêu chuẩn chất lượng. Hàng hoá không thuộc Danh mục cấm, tạm ngừng xuất nhập khẩu chỉ phải làm thủ tục tại Hảiquan.

Câu 15: Đặc điểm trong gửi hàng bằng…: Hàng hóa không đủ để xếp đầy trọn một container, nên người gửi hàng phải thực hiện việc gửi hàng lẻ

Câu 16: Thuật ngữ … có thể hiểu như sau: Người vận chuyển hay người giao nhận làm nhiêm vụ gom hàng – nhận nhiều lô hàng khác nhau để đóng chung vào một container – và có trách nhiệm đóng hàng vào và dỡ hàng ra khỏi container

Câu 17: Thực hiện những công việc ở giai đoạn đầu của khâu thanh toán. Thanh toán là mắt xích trọng yếu trong toàn bộ quá trình tổ chức thực hiện hợp đồng:

Câu 18: … trong gửi hàng bằng FCL/FCL: Container do người chuyên chở cung cấp hoặc do chủ hàng thuê của công ty cho thuê container, được chủ hàng đóng hàng tại kho của mình hoặc một địa điểm nội địa nào đó, sau khi được hải quan kiểm tra thì container được kẹp chì. Sau đó tùy sự thỏa thuận hoặc chủ hàng hoặc người giao nhận vận chuyển đưa những container hàng đđã được kẹp chì về bãi container hoặc cảng do người chuyên chở chỉ định để bốc lên tàu. Tại cảng đích, bằng chi phí của mình, người chuyên chở sẽ lo liệu và vận chuyển container xuống bãi container của mình hoặc của cảng. Người nhận hàng phải lo làm hải quan nhập khẩu và dỡ hàng ra khỏi container bằng chi phí của mình

Câu 19: Một trong những bước trong gửi hàng bằng …: Container do người chuyên chở cung cấp hoặc do chủ hàng thuê của công ty cho thuê container, được chủ hàng đóng hàng tại kho của mình hoặc một địa điểm nội địa nào đó, sau khi được hải quan kiểm tra thì container được kẹp chì

Câu 20: . …Thanh toán là mắt xích trọng yếu trong toàn bộ quá trình tổ chức thực hiện hợp đồng: Thực hiện những công việc ở giai đoạn … của khâu thanh toán.

Total
0
Shares
Share 0
Tweet 0
Share 0
CHỦ ĐỀ LIÊN QUAN

Thầy Lê Tiến Long là giảng viên chuyên ngành Nghiệp Vụ Ngoại Thương với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực thương mại quốc tế. Thầy tập trung nghiên cứu các quy trình xuất nhập khẩu, tài chính thương mại và pháp lý trong hoạt động ngoại thương. Với chuyên môn sâu về nghiệp vụ thực tiễn, thầy đã đóng góp tích cực trong việc đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành thương mại đối ngoại. Thầy luôn theo sát những xu hướng phát triển mới của thương mại quốc tế để cập nhật kiến thức và phương pháp giảng dạy phù hợp với yêu cầu thực tiễn của thị trường.

CÓ THỂ BẠN SẼ THÍCH

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *